對(duì)于運(yùn)輸業(yè)和制造業(yè)來(lái)說(shuō)，重型網(wǎng)帶輸送機(jī)早已成為不可或缺的一部分。近幾年隨著社會(huì)需求的不斷升級(jí)，網(wǎng)帶輸送機(jī)也面臨著諸多的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。比如型號(hào)、噪聲以及美觀度方面都需要提升。而跑偏和跳齒成為輸送線上最常見(jiàn)的問(wèn)題。那么遇到這些問(wèn)題該怎么解決呢？怎樣做才可以很好的提高網(wǎng)帶輸送機(jī)的使用壽命呢？接下來(lái)我們深入了解探討。

網(wǎng)帶輸送機(jī)在輸送的過(guò)程中含有較強(qiáng)的電力工程流通性，可以使全部的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器設(shè)備迅速的運(yùn)轉(zhuǎn)，確保順利完成任務(wù)。而一旦跳鏈，雖然運(yùn)轉(zhuǎn)的速率不會(huì)產(chǎn)生改變，但是需要排查軸兩邊的鏈輪鏈條是否有出現(xiàn)問(wèn)題，如果鏈齒被過(guò)多的損壞了，就需要立即更換，不必危害到網(wǎng)帶輸送機(jī)的正常輸送。另外需要查驗(yàn)鏈條網(wǎng)帶放方向跑偏、傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)等保護(hù)器。如果有誤差或者損壞的情況就需要馬上開(kāi)展調(diào)節(jié)檢修。網(wǎng)帶輸送機(jī)的跑偏與跳齒現(xiàn)象的解決辦法有以下四步，首先先確測(cè)量主動(dòng)軸、從動(dòng)軸與側(cè)幫平整度，超過(guò)主動(dòng)軸、從動(dòng)軸與側(cè)幫成90°豎直。其次確測(cè)量外殼水準(zhǔn)和垂直性，防止外殼有“平行四邊形”狀況。第三，輸送帶或傳動(dòng)鏈條雙側(cè)漲緊同歩調(diào)節(jié)，勿產(chǎn)生一邊緊一邊松。第四，精測(cè)量輸送帶節(jié)徑是不是與鏈輪鏈條節(jié)徑符合。網(wǎng)帶輸送機(jī)日常保養(yǎng)在輸送機(jī)工作過(guò)程中，非看管人員不得靠近機(jī)器；任何人員不得觸摸任何旋轉(zhuǎn)部件。發(fā)生故障時(shí)，必須立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，消除故障。如有不易立即消除但對(duì)工作無(wú)過(guò)大影響的缺陷，應(yīng)作記載，待檢修時(shí)消除?？垂茌斔蜋C(jī)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常觀察各部件的運(yùn)行情況，檢查各處連接螺栓，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)擰緊。但相對(duì)禁止輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部件進(jìn)行清掃和修理。尾部裝配的螺旋拉緊裝置應(yīng)調(diào)整適宜，保持輸送帶具有正常工作的拉力?？垂苋藛T應(yīng)經(jīng)常觀察輸送帶的工作情況，局部損壞的地方，應(yīng)視其破損程度（既是否對(duì)生產(chǎn)造成影響）而決定是否立即更換或待檢修時(shí)更換新的。對(duì)拆下的輸送帶應(yīng)視其磨損程度而另作它用。網(wǎng)帶輸送機(jī)一般情況下應(yīng)在無(wú)負(fù)荷時(shí)起動(dòng)，在物料卸完后停車。假如在負(fù)荷的狀況下需要終止皮帶輸送機(jī)或斗提機(jī)，則務(wù)必選用回?fù)踉O(shè)備，避免反向運(yùn)動(dòng)和原材料在尾端積累。網(wǎng)帶輸送機(jī)應(yīng)用結(jié)束以后不必停留原材料，網(wǎng)帶輸送機(jī)以規(guī)范傳動(dòng)鏈條為承重面，由電機(jī)減速器為驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。